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CNC數(shù)控車床_凱恩利機械_佛山市CNC數(shù)控車床 ：

車床數(shù)控系統(tǒng)特點

1. 開放LCD界面規(guī)劃 ，滿足機械制造商的客制化需求

2. 高清晰LCD液晶顯示，車床系統(tǒng)具有對談式校刀功能，界面更友好

3. 分辨率可設定至 7 位數(shù)，全閉環(huán)控制架構(gòu)，控制精度更高

4. 具有豐富的刀具補償功能

5. 具有機械背隙補償和絲桿螺距誤差補償功能

6. 獨特的程序手輪測試功能，防撞機，操作更安全

7. 具有程序模擬，單節(jié)，跳段以及程序再啟動功能，功能更強大

8. 支持車床標準G代碼、T代碼、S代碼編程外，更提供多種固定切削循環(huán)、復式循環(huán)以及MACRO宏指令編程

9. 程序存儲容量 512 K byte，NC程序組別高達1000組

10. 提供RS232C標準接口，可連接個人電腦（PC）輕松實現(xiàn)程序傳輸

                  碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的   從強度與耐腐燭性能兩方面來看。

     認識了這一影響的規(guī)律，我們就可以從不同的使用要求出發(fā)，選擇不同含碳量的不銹鋼。

例如工業(yè)中應用廣泛的，也是起碼的不銹鋼——0CRL3～4CR13這五個鋼號的標準含鉻量規(guī)定為12～14％，就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進去以后才決定的，目的即在于使碳與鉻結(jié)合成碳化鉻以后，固溶體中的含鉻量不致低于11.7％這一低限度的含鉻量。

     就這五個鋼號來說由于含碳量不同，強度與耐腐蝕性能也是有區(qū)別的，0CR13～2CRL3鋼的耐腐蝕性較好但強度低于3CRL3和4CR13鋼，多用于制造結(jié)構(gòu)零件，后兩個鋼號由于含碳較高而可獲得高的強度多用于制造彈簧、刀具等要求高強度及耐磨的零件。又如為了克服18－8鉻鎳不銹鋼的晶間腐蝕，可以將鋼的含碳量降至0.03％以下，或者加入比鉻和碳親和力更大的元素（鈦或鈮），使之不形成碳化鉻，再如當高硬度與耐磨性成為主要要求時，我們可以在增加鋼的含碳量的同時適當?shù)靥岣吆t量，做到既滿足硬度與耐磨性的要求，又兼顧—定的耐腐蝕功能，工業(yè)上用作軸承、量具與刃具有不銹鋼9CR18和9CR17MOVCO鋼，含碳量雖高達0.85～0.95％，由于它們的含鉻量也相應地提高了，所以仍保證了耐腐蝕的要求。

鑄鋼件在生產(chǎn)中必不可少的工藝流程就是回火，鑄鋼件的回火按溫度不同可分為低溫回火和高溫回火，我們給大家介紹一下我們吳橋盈豐鋼結(jié)構(gòu)鑄鋼件制造有限公司在生產(chǎn)鑄鋼件時候的回火。

　　a、低溫回火：一般在150～250。C溫度范圍內(nèi)進行。回火后可空冷、油冷或水冷。其目的是在保留鑄件高強度和硬度的條件下，消除淬火應力。主要用于滲碳、表面淬火及要求高硬度的耐磨鑄鋼件。

　　b、高溫回火：高溫回火溫度為500～650。C，保溫適當時間后冷卻。主要用于在淬火或正火后調(diào)鑄鋼的組織，使之兼有高強度和良好韌性的碳鋼和低、中合金鋼鑄件?；鼗鸫嘈允侵贫ê辖痂T鋼件回火工藝時必須注意的問題。在下列兩個溫度范圍內(nèi)均可發(fā)生。